物流貨車動態(tài)稱重60噸便攜式軸重儀

全國各地車管所將先后建立車輛動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng)。自12月1日開始，各地車輛管理所將對新車上牌前實(shí)施過磅稱重，要求車輛自重將不得高于(或低于)車輛公告中整備質(zhì)量+3%，對于不符合公告中“整備質(zhì)量”要求的車輛將不予上牌，所涉及車輛包括汽車、半掛車、改裝車以及乘用車等各類車型。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2016年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2016年9月21日起施行。
為加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理，保障公路設(shè)施和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《公路法》《公路安全保護(hù)條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。 
 本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛： 
（一）車貨總高度從地面算起超過4米； 
（二）車貨總寬度超過2.55米； 
（三）車貨總長度超過18.1米； 
（四）二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克； 
（五）三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克； 
（六）四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克； 
（七）五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克； 
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。 

物流貨車動態(tài)稱重60噸便攜式軸重儀

無線觸摸式便攜式軸重儀在*繼承了*、第二代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了更加人性化的軟硬件革新，具有動態(tài)響應(yīng)速度更快、精度更高、重復(fù)性更好、更加貼近用戶現(xiàn)場的雙聯(lián)軸、三聯(lián)軸補(bǔ)償功能等。被廣泛用于交管和*部門在公路上檢查汽車超載超限運(yùn)輸，為交管和*部門提供有力依據(jù)。對于安全汽車、杜絕事故、保護(hù)道路及橋梁的安全是至關(guān)重要的檢測設(shè)備。同時此系統(tǒng)亦可應(yīng)用于各廠礦、碼頭、貨場、建筑工地等場合的低價值物料的稱重。也可用于車輛出廠前輪重、軸重檢測。
便攜式軸重儀有單軸30噸、單軸40噸、單軸50噸、單軸60噸、單軸70噸可選。
便攜式軸重儀有有線傳輸汽車稱重儀、無線傳輸汽車稱重儀可選。
便攜式軸重儀有兩塊板汽車動態(tài)稱重儀、四塊板汽車靜態(tài)稱重儀可選。
便攜式軸重儀動態(tài)計量誤差:±1%-5%
便攜式軸荷儀靜態(tài)計量誤差：±0.1%-0.5%
兩塊板便攜式軸重儀產(chǎn)品自重約：120kg
四塊板便攜式軸重儀產(chǎn)品自重約：200kg
便攜式軸重儀語言定制：中文顯示及打印、英文顯示及打?。蛇x）

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