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北辰區(qū)100噸電子地秤廠(chǎng)家

  • 更新時(shí)間:  2021-06-09
  • 產(chǎn)品型號(hào):  
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 北辰區(qū)100噸電子地秤廠(chǎng)家
    電子汽車(chē)衡按傳感器輸出信號(hào)分類(lèi)可分為模擬式汽車(chē)衡和數(shù)字式汽車(chē)衡;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車(chē)衡和非防爆電子汽車(chē)衡;按汽車(chē)衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車(chē)衡和自動(dòng)汽車(chē)衡。近來(lái)年,隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無(wú)人值守的自動(dòng)電子汽車(chē)衡正成為未來(lái)汽車(chē)衡的發(fā)展方向。
詳細(xì)介紹

北辰區(qū)100噸電子地秤廠(chǎng)家

電子地磅/汽車(chē)衡尺寸選擇:
1、地磅臺(tái)面尺寸:2x4m,2.2x5m,2.5x5m,2.5x6m,2.5x7m,3x6m,3x7m,3m×8m,3x9m,3x10m,3x12m,3x14m,3x16m,3x18m,3x20m,3x21m,3x22m,3x24m,3.2x16m,3.2x18m,3.2x20m,3.2x22m,3.2x24m,3.4x16m,3.4x18m,3.4x20m,3.4x22m,3.4x24m等。(其他尺寸可非標(biāo)定制,咨詢(xún))
2、地磅規(guī)格型號(hào):SCS-10T;SCS-20T;SCS-30T;SCS-40T;SCS-50T;SCS-60T;SCS-80T;SCS-100T;SCS-120T;SCS-140T;SCS-150T;SCS-160T;SCS-180T;SCS-200T;

電子汽車(chē)衡(150噸地磅)訂購(gòu):手機(jī)/號(hào): 或 /  :  :周小敏

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地磅秤體主要鋼材質(zhì)分為:
1.防滑花紋鋼小地磅
2.u型鋼電子地磅
3.槽鋼電子地磅
4.工字鋼電子地磅
5.鋼筋混凝土電子地磅
傳感器可分為:
1.數(shù)字式電子地磅(抗干擾性強(qiáng))
2.模擬式電子地磅(適應(yīng)能力強(qiáng))
3.全電子電子地磅
地磅(電子汽車(chē)衡)俗稱(chēng)地磅。

北辰區(qū)100噸電子地秤廠(chǎng)家、100噸電子地磅價(jià)格

100噸數(shù)字式汽車(chē)衡、電子地磅/汽車(chē)衡產(chǎn)品介紹:
Q  電子汽車(chē)衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成zui基本的稱(chēng)重功能,也可根據(jù)不同用戶(hù)的要求,可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng),以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求;
Q  承重和傳力機(jī)構(gòu)(秤體)——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見(jiàn)有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式;
Q  高精度稱(chēng)重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì),是汽車(chē)衡的核心部件,起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用;
Q  稱(chēng)重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。

、100噸公用地磅

數(shù)字式電子汽車(chē)衡功能特點(diǎn):
1、采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;
2、輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
3、總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱(chēng)重傳感器。
4、使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
5、使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
7、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大?。?br />8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
10、稱(chēng)重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
11、對(duì)稱(chēng)重傳感器的非線(xiàn)性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償;
12、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小的方式進(jìn)行???。
13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
14、采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
15、輸出信號(hào)可達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
16、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良;
17、采用鋼球傳力,使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高;
18、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。
19、防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。

、砂石料廠(chǎng)100噸汽車(chē)衡

電子地磅(汽車(chē)衡)基礎(chǔ)施工要求:
汽車(chē)衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車(chē)衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑;另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。
1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2)、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周?chē)潘ǖ溃WC電子汽車(chē)衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線(xiàn)應(yīng)相等?;炷粱A(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑"等措施,混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?;拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
汽車(chē)衡信號(hào)電纜從接線(xiàn)盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶(hù)自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線(xiàn)),應(yīng)充分考慮便于穿線(xiàn)。穿信號(hào)電纜的金屬穿線(xiàn)管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線(xiàn)管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。

、100噸固定式卡車(chē)地磅


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